Многие путешествуют исключительно летом… Но ведь зима — подходящее время для путешествий в те места, которые обычно переполнены туристами. Пустые дешевые гостиницы, ждущие клиентов кафе и рестораны, размеренный и уединенный отдых…
— Куда бы поехать этой зимой? — обсуждали мы с друзьями.
— А давайте в Турцию? Там, говорят, можно на лыжах покататься…
— На лыжах? В Турцию? Ну а почему бы и нет!
Итак, прошлой зимой мы отправились по достопримечательностям и горнолыжным курортам Кавказа и Турции.
Два экипажа, две машины (Патрик и Витара) и 20 000 километров увлекательнейшего приключения!
После последних доработок по машине мы выдвинулись в путь.
Первый участок пути традиционно короткий. Доехали до Куйбышева (350 км от Новосибирска, моя малая родина). Эту точку и будем считать началом пути.
День 1
22 декабря выехали из Куйбышева, двигаемся в сторону Челябинска…
Свернули с трассы, для приличия дернул рычаг для включения полного привода. Хорошо, видимо дернул — рычаг в руке остался 😀 После лифта его плохо прикрутили. Вернули обратно и поехали дальше 🙂
Первый участок путешествия Новосибирск-Стамбул пройден. ночуем в гостинице Ильич под Ишимом 🙂
До ближайшей достопримечательности по нашему маршруту 4200 км, так что в этой статье в основном о дороге.
Кстати, дороги, как раз, под Ишимом нет — не ищите даже 🙂
А еще наш маршрут оказался внезапно благословленным. Как так? Рассказываю 🙂
На заправке подошел замученного вида мужичок с пятилитровой бутылью и капелькой бензина в ней:
— Плескани хоть чуть-чуть.
— Да, держи, не жалко.
Наполнил ему полную — все равно “до полного бака” заправлялся.
— Спасибо огромное!
— Да не за что, мне не сложно!
— Огромное, огромное спасибо! — не унимался наш новый знакомый.
— Да ступай с Богом… — пожал я ему руку.
Видимо, упомянутый Господь и пожатая рука, несколько задели дяденьку… Тот внезапно расстегнул фуфайку, а под ней черная ряса и крест 😀
Благословил меня, машину и был таков 🙂
День 2
Второй участок закончился в Юрюзани. Завтра едем в Самару.
День 3
За бортом минус два и слякоть. По пути нам встречается вот такой вот забавный знак.
На Урале пробки из-за дальнобоев, скользящих на подъемах.
День закончился в Самаре. Отстояли в пробке из-за аварии, потом тащились длиннющей колонной.
День 4
Выехали из Самары в направлении Волгограда и Элисты. Дорога на всей протяженности разбитая (как в Казахстан приехали…), вокруг одна равнина.
Температура 1-2 градуса тепла. Однако, нет такой слякоти, как вчера. Везде сухо.
Вчера, из-за погодных условий и пробки в 3 км, проехали всего 650 км. Сегодня планируем 800-1100. Скоро будем проезжать Маркс и Энгельс 🙂
Мы решили «дотянуть» до Лукойловской заправки, но за 20 км до нее и через 3 минуты после фразы “Да по-любому доедем!», у Патрика кончился бензин.
У Витары бак 60 литров, у Патриота два по 39 (если под горло заливать). Расход, соответственно, 10 и 13. Бензин кончается почти одновременно. 🙂 Обычно на заправку заезжаем вместе. Но, видимо, “почти” как обычно подвело. Залили половину канистры в УАЗ, половину оставили “на всякий случай” Витаре. Но не пригодилось 🙂
День 5
Мы в Волгограде, пока катаемся по городу, потом поедем в Элисту.
Непонятно сколько «пройдем» сегодня… Вчера из-за тумана проехали только 700 км.
До Элисты 300 км, скорее всего поедем дальше, хоть ребята и не горят желанием ночевать в Дагестане 🙂
В Волгограде вспомнили, что нам надо купить масляный фильтр для УАЗа.
Волгоград позитивен:
Ночь мы встретили в полях Дагестана.
Два подряд придорожных мотеля были настолько непривлекательными, что остановились на ночлег прямо в поле.
Чистое звездное небо, река за нами… В общем, романтика 🙂
Впереди по трассе Хасавюрт, потом Махачкала.
Кстати, друзья, будьте бдительны на дорогах Калмыкии и Дагестана. Гаишники в этих регионах одни из самых свирепых. Написано 20 — едем 20. Говорят что превысил — просим показать показания радара (тут есть небольшая история, но случилась она на обратном пути, поэтому о ней в следующих постах).
Есть два “прикормленных” места, где стоят вообще все время:
Поселок Комсомольский, Калмыкия (там на въезде в город стоит “кирпич” и надо свернуть налево, на объездную дорогу — иначе мозг вытрясут; кроме того, на объездной не обгоняем и не превышаем скорость — вытрясут последние деньги).
Второе место — пост на границе Дагестана и Калмыкии.
Где-то неподалеку стоит внезапное ограничение скорости и камера. Всю очередь отправляют на “оплату” штрафа.
День 6
Доехали до Дербента (Дагестан, Россия). Посетили крепость.
Название города переводится как «врата» поскольку он находится в узком проходе между Каспийским морем и предгорьем Кавказа и можно сказать являлся «таможней» для Великого шелкового пути.
Как сказал экскурсовод, многие ребята, кого отправляют сюда служить по контракту, потом переезжают жить вместе с женами. И это неудивительно, поскольку Дербент так же и самый южный город РФ 🙂
Кстати, на территории города находится самая старая мечеть в России, а на территории крепости — самый древний христианский храм.
Больше фотографий по ссылке.
Еще немного дорог Дагестана:
Оказывается в Дагестане есть собственный Голливуд!
Проехать мимо накатанной дороги в горы мы не могли 🙂
